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ドライブマン720を購入した決め手は
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・レンズが広角であること（水平107度、直角50度、対角120度）
・ナンバープレートが認識できるくらい高画質であること（1280×720）
・動画と動画の間隔が短いこと（0.05秒以下）
・夜間でも使えること
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まずレンズが広角である必要性は
ドラレコ本体をバックミラー辺りに設置した場合
レンズがある程度広角でないと画角に車幅を収められない。



画質に関しては高画質なほどいいに決まっているが
高画質＝ファイルサイズ大となるので
画質（フレームレート含む）とファイルサイズのバランスが重要。
欲を言えばフルHD（1920×1080）が良かった。

動画と動画の間隔（ファイルギャップ）、実はこれが一番重要だと思う。
はじめに①での中華製ドラレコの話でも触れたが
ファイルギャップの時間が大きいと
事故の瞬間を撮り逃してしまう可能性がある。

あとは夜間の方が事故にあう確立が高いと思うので
ある程度の視認性が無いと使い物にならない。

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ずいぶん前になるが、おばさんの運転するプジョーと事故をしたことがある。
そのおばさんは余所見運転をしていてブレーキ痕も無かったのだが
それを証明することが出来ず（おばさんは否定）苦い思い出になった。

そんな経緯もあり
「ドライブレコーダー」いわゆる「ドラレコ」には興味津々だった。
しかし当時は画質が粗く、値段も高かったため購入までには至らなかった。

ここ数年で画質も良くなり、値段も手が届く所まで来たので
初めて買ったのが「中華製」のドラレコ（約5000円という安さに釣られた）

結論から言えば「完全に失敗」だった訳だが
まず「HD画質」という謳い文句が曲者で
VGA（640×480）を1024×768に拡大（デジタルズーム）しただけだった。
これではナンバープレートの認識も正直厳しいし
更に映像が所々飛ぶ始末。



また常時撮影型のドラレコは一定の撮影時間毎に動画を区切って
ファイル単位で保存する仕組みなのだが
動画（ファイル）と動画（ファイル）の間隔が1秒以上あった。
これは事故が起きた瞬間を撮り逃す可能性を含む
「致命的な欠点」と言ってもいい。

撮影した初日に動画を確認した後
速攻で売り飛ばしたのは言うまでもない。

安さに釣られて中華製ドラレコを買ったことを猛烈に反省し
時間をかけて情報収集を行い知識を深め
その後ドライブマン720にたどり着くこととなる。

～はじめに②に続く～

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